离CBA第三阶段还有一周的时间，包括联盟、球队和球员，他们都期待着主客场系统的正式回归。

众所周知，主客场制是职业联赛不可缺少的元素之一，甚至可以看作是职业联赛的基础。随着主客场制度的回归，cba联赛的复苏将加速（以前的文章：

CBA门票热卖提振了行业信心，体育竞赛表演行业三赛道率先复苏

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对于主要品牌来说，主客场系统也是他们直接接触球迷的有效手段。通过激活赞助权，如线下观看和互动体验，在粉丝中引起情感共鸣，从而建立丰富的品牌形象。

随着CBA主客场制度的恢复，主要品牌加速寻找高质量的中国篮球赞助目标。上汽通用别克已经成为其中之一。2月20日，上汽通用别克与中国著名男子篮球运动员、广东宏远男子篮球明星易建联合作，后者在个人微博上宣布正式成为“别克世纪尊重车主”。

中国体坛顶流！易建联手持11位代言人

在这次合作中，别克专门创建了一个主题TVC，并推出了“摇动易建联需要几步”的口号。

在这个主题TVC的开头，易建联以“第2119别克世纪尊重车主”的身份亮相。“摇动易建联的第三步”在影片结尾出现了易建联标志性的后仰投篮。镜头一转，易建联就“倒”在车后排。“摇动易建联需要多少步？只需要一个别克世纪。”别克将篮球中常见的“步骤”与汽车的数量词“部门”建立了强烈的联系。

不得不说，这款主题TVC在粉丝中引起了广泛的反响。最明显的一点是，别克通过易建联的身材直观地展现了这款车的空间。有网友表示，“这样的对比，似乎车内空间相当大。”。

与此同时，易建联在国家队的队友，如赵继伟和沈子杰，也在微博上“呼吁”易建联代言别克，开玩笑说：“所以，我只是需要一辆商用车！”艾特还手动推出了易建联。随着这个TVC在互联网上的传播，这个别克世纪的功能和特征也被无形中放大了。

不可否认的是，易建联作为中国最具商业价值的运动员之一，一直吸引着众多品牌的关注。虽然易建联接近职业生涯的暮年，但其表现数据远远落后于球场的统治地位，但这并不妨碍易建联继续赢得重磅代言。

根据易建联经纪公司体育业务核实，广东宏远男子篮球明星代言品牌有耐克、中国人寿、广东发展银行、德邦快递、君乐宝奶粉、珠江啤酒、中体卡、上汽通用别克世纪、oppowatch3、im-body健身镜和马上电动车，共有11个代言。

寻找“下一个易建联”

易建联凭借多年的成就和体育精神，一直是赞助商的宠儿。阳光的形象和高挑的外表为这位中国男篮球员在品牌面前加分不少。

在大型体育企业看来，易建联的商业价值一直走在中国前列的原因有两个。首先，凭借黄种人罕见的天赋和后天的勤奋自律，易建联始终保持着良好的身体条件和场上状态。

这为易建联在球场上取得优异成绩奠定了基础。无论是在NBA成为“6号秀”，还是在CBA帮助广东宏远成为联赛“11冠军”，这样的竞技成绩暂时让年轻一代难以赶上。毕竟，竞技体育还是以成绩说话。

二是男篮作为中国三大球最好的项目之一，意味着曝光度高，专业化程度高，直接提升了易建联的商业价值。

但必须指出的是，易建联已经接近了他职业生涯的暮年。年龄是每个运动员都必须面对的问题。如果他退休了，中国体育界似乎没有运动员能在商业领域接管易建联的旗帜。

在易建联之前，姚明、李娜和刘翔凭借自己在各自领域的成就成为了当时中国最具商业价值的运动员，易建联成功地接管了他们手中的棒。

从中国篮球开始，作为中国男篮的核心，周琦在中国面临着“无球可打”的局面。由于与新疆男篮在合同问题上的分歧，周琦选择出国打球。虽然在海外打球期间也与李宁、2xu等品牌达成了合作，但从曝光度和商业价值发展来看，只有回归cba，周琦才能赢得更多的代言合同。至少从目前的情况来看，周琦还需要时间才能回归cba。(之前的文章:

周琦能成为cba版的博斯曼吗？

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2022年北京冬奥会期间，顾爱玲和苏一鸣作为中国新一代体育明星，其吸金能力毋庸置疑。冬奥会开始前，有不少品牌押注顾爱玲和苏一鸣，并取得了不错的成绩。

但众所周知，与传统的三大运动相比，冬奥会项目仍然属于“利基”的行列。虽然中国已经实现了“3亿冰雪”的宏伟目标，但冰雪市场的培育还有很长的路要走。这导致了一个问题——在非冬奥会年度，谷爱凌和苏一鸣的曝光率相应减少。换句话说，这不利于品牌与运动员的长期合作，间接削弱了运动员的商业价值。

至于2022年中国赛车的突破，周冠宇也是如此。中国第一位f1正式车手的光环大大提升了周冠宇的商业价值。2023年第一个月，周冠宇与著名奢侈品牌迪奥和著名体育品牌露珠达成合作。这两份重磅合同也帮助周冠宇在2023年的“商业领域”取得了良好的开端。

与篮球不同的是，虽然F1是世界上最著名的体育赛事，这可以帮助周冠宇获得更多品牌的关注，但同时，F1也是最残酷的运动，每年只有20名车手能进入围场。在菜鸟赛季，周冠宇向中国球迷展示了自己的实力。面对即将到来的新赛季，周冠宇仍然需要加倍努力才能留在围场。

传统品牌加码体育营销营销

新能源品牌仍有待爆发

从品牌基调的角度来看，别克与易建联的合作更符合双方的品牌形象。别克在消费者心中的第一印象是成熟和稳定，尤其是知名产品GL8已经成为商业车型的基准。与别克的品牌形象相似，易建联一直是中国男子篮球队和广东宏远的针头，散发出成熟和稳定的魅力。因此，双方的合作自然是相辅相成的。

事实上，汽车品牌一直是体育营销的主力军之一，汽车品牌可以在每一场体育比赛中看到。例如，在最近的NBA全明星比赛中，韩国汽车品牌起亚获得了很多曝光。在2022年卡塔尔世界杯上，现代汽车为本次比赛提供了592辆官方汽车。

最近，德国汽车品牌奥迪和美国职业足球联盟（mls）扩大和延长合作关系的目的自然是在美国举行的2026年美加墨世界杯上抓住机遇。

与热衷于体育营销的传统汽车品牌不同，国内新能源汽车品牌在这一领域还没有发力。只有小鹏汽车走在了新能源品牌的前列。2021年，小鹏汽车与NBA中国达成合作，成为NBA中国第一家智能汽车合作伙伴。在即将到来的成都大运会上，小鹏汽车也是官方赞助商。

在大型体育企业看来，新能源汽车企业仍需要在体育营销领域爆发。这可能主要与国内新能源品牌的发展过程有关。毕竟，理想、威来、小鹏等汽车成立时间较短，不同于传统汽车。

毕竟，传统汽车产业在欧洲、美国、日本和韩国都相对成熟。例如，现代汽车与fifa合作多年，许多国际高质量的体育ip被传统汽车分割。然而，随着体育用户年轻化的趋势，年轻用户也是购买“新力量”的主要力量，这种契合点可能成为未来新能源品牌的重要驱动力。

目前，国内体育营销领域的新能源品牌屈指可数。但从侧面看，这已经成为许多新能源汽车公司难得的机会。进入赛道的人很少，这意味着高质量的体育赞助目标仍然很丰富。