每个站也有奖金，前三名可分别获得奖金。€11,000、€5,500和€2,800,第4-20名至少可以得到。€300。对于特别活跃的玩家来说，敢于战斗的奖金也是有奖金的，每个获得敢于战斗的玩家都可以获得。€2,000，而比赛最后颁发的超级敢斗赏，则有€20,000的奖金。

▲英孚教育队的本·希利是今年超级敢斗奖的获得者。

▲每个站也有奖金，前三名可分别获得奖金。€11,000、€5,500和€2,800。

除计时赛外的每个赛段外，赛段一般包括途中冲刺点和各级爬坡点。第一个通过途中冲刺点的司机可以获得奖金，第一个可以获得1500欧元，第二个和第三个可以获得1000欧元和500欧元。

爬坡积分的奖金取决于坡度本身；如果是HC级爬坡，第一个过线的要800欧元，第一个过线的要650欧元，第二个过线的要500欧元，第三个过线的要300欧元，第四个过线的要200欧元。当然也有特例，比如伊斯朗山口。（Col de l’Iseran）和图尔马莱山口（Col du Tourmalet）因为这两个斜坡有纪念意义，所以设置了特别奖金，第一个通过的人可以得到5000欧元。

尽管如此，车手所获得的奖金，最终还是要平分给车队和所有工作人员，以感谢车队在比赛中的帮助。

2025环法各队奖金排行榜

▲阿联酋航空-XRG队以701,280欧元排名第一，维斯玛队以383,150欧元排名第二，红牛博拉队排名第三，科菲迪斯排名第一，仅获得15,510欧元奖金。(图片来源A.S.O）

在环法赛中，波加查获得了多少奖金？

▲总金额627,730欧元的波加查奖金。

环法和其它主流运动赛事

奖金差距太大？

虽然环法冠军50万欧元听起来很有吸引力，但自行车最高殿堂的奖金与其他运动相比并不高。比如莱森·德尚博（Bryson DeChambeau）2024年美国高尔夫公开赛夺冠后，获得430万美元(以个人为核心，以奖金为主要收入)。赛马的沙特杯冠军可以拿走1000万美元(虽然大部分是马主)。2025年，温布尔登网球比赛的男女单打冠军可以分别获得300万英镑。但这并不是简单的“贫富对比”，而是体育行业不同商业逻辑的自然呈现。

环法奖金只是职业司机的额外收入之一(还包括代言费)，他们的主要收入来自与车队签订的年薪合同。对他们来说，环法黄衫的荣誉和历史地位可能比奖金本身更有意义。毕竟这是自行车行业最传奇的奖项。即使你没有拿到很多奖金，站在颁奖台上，你这辈子也绝对无怨无悔。