「小市场球队不具备吸引力，往往需要付出更多筹码，以吸引球星到来」

这观念算是联盟大多数球队的共识，也是困境，更是要翻身的必要手段。所谓「付出更多筹码」，包括砸更多的金钱签下大咖自由球员，或是交易时付出更多成本换来球星。还有一种，是综合上述两个方法，并找来可能有「伤病史」或「预期走下坡」的球星，作为赌注以争取潜在的高报酬，也就是所谓的「逢低买进」。

今天的故事主角，很符合上述条件，必须从2018年活塞和快艇的Blake Griffin交易案开始说起……

2018年1月18日，那是活塞队教练兼总管Stan Van Gundy的第四个球季，底特律活塞身为一支长年竞争力偏弱的球队，从2009年以来，仅在2015-16球季以老八身分打进季後赛过，更是自2008年之後於季後赛一胜难求。对於大范来说这可是无形的巨大压力，自2011年接手活塞的老板Tom Gores当然也不乐见球队积弱不振。

2017-18球季之前，活塞的战绩分别为：32胜50败、44胜38败以及37胜45败，活塞绝对不算坦队，但数个球季在季後赛边缘挣扎着，就连球迷的耐心也濒临崩溃极限，不知何年何月才能更进一步。2018年，活塞於球季中又面临同样的窘境，而Stan Van Gundy这次终於决定干一票大的：

活塞将Avery Bradley、Tobias Harris、Boban Marjanovic、一枚首轮和一枚二轮送到快艇，换来Blake Griffin、Brice Johnson和Willie Reed。

这笔交易发生之前，快艇可是才在2017年夏天和Griffin续约了一张5年1.7亿的顶薪大约，俨然是对Griffin作为往後核心投下了信任票。没想到，却过了半个球季就将Griffin送走，可能基於他的伤病史与耐战度，或是基於他的年龄与球队未来方针改变等因素，总而言之，快艇才在前一年换走了Chris Paul，现在又找到了愿意接手Griffin的买家，还都能拿到不错的报酬，这方面必须给予快艇的管理层肯定。

对於底特律活塞而言，Griffin仍曾是一名联盟球星，2011-15年连续5届入选全明星赛，2012-14年连续3年获选年度第二队的殊荣。然而，在快艇连年於季後赛铩羽而归且亟需改变，活塞又恰好需要一个协助战绩突破的关键球员，因此这笔交易可谓一拍即合。

Stan Van Gundy身为一名总管，在交易这方面是值得给予好评的，看看那次筹码包裹，Tobias Harris是用Ersan Ilyasova和因伤退化的Brandon Jennings换来的，Avery Bradley则是在赛尔提克需清空间时用Marcus Morris交易而来， Morris本身也是活塞更早之前帮太阳清空间时拿到的。加上用3年2100万便宜签到的Boban，以及为了冲战绩而不再重要的首轮签，大范实际上也并未付出过多筹码，仅需担心Griffin这份长约剩余的四年存在多少变数。

有趣的是，活塞在2017-18球季还是没进季後赛，以39胜43败的战绩，东区老九和季後赛擦肩而过。Stan Van Gundy也於球季後离开底特律，并由暴龙的年度最佳教练---Dwane Casey接任总教练职位，Ed Stefanski则暂时接任大范的管理职。也就是说，大范即便使出洪荒之力找来了Blake Griffin，但却没有立即收到飞跃性的成效，也没来得及见证往後的成果如何。

2018-19赛季开启，这将是Blake Griffin第一个完整的活塞赛季，他将和Andre Drummond、Reggie Jackson作为球队核心，辅以Luke Kennard、Reggie Bullock、Stanley Johnson、Ish Smith和还是新人的Bruce Brown等人一同为汽车城奋战。其实，自前一个来到活塞的25场比赛，Griffin就仍保持平均19.8分6.6篮板6.2助攻的水准了。众人期待之余，没预料到的是Griffin居然在2018-19球季迎来一次生涯复活的大爆发。

2018年10月23日对七六人的比赛，Blake Griffin以35投20中，三分10投5中的表现拿下生涯新高的50分，顺利带领球队获胜，也正式众人宣告：Griffin在汽车城的油箱还有油，更还有十足的马力能应战。活塞那时拿下了开季4连胜，更在前20场拿下了13胜7败，是近年最佳的开局战绩。